El mantenimiento preventivo de cada equipo o vehículo: cada cuántos kilómetros o cuántos meses toca.
Para qué sirve
Define cada cuánto se le hace un servicio a un equipo o a un vehículo: cada 5.000 km, cada tres meses, o lo que ocurra primero. Con eso el sistema calcula la próxima fecha y avisa antes de que se pase, en Próximos Servicios y en el panel de inicio.
Es la diferencia entre un taller que espera a que el cliente llame y uno que llama al cliente.
Cómo se usa
- Nuevo plan.
- Elija el equipo o el vehículo.
- Escriba el tipo de servicio: Cambio de aceite, Revisión de frenos, lo que se vaya a repetir.
- Defina el intervalo: en kilómetros, en meses, o los dos.
- Registre el último servicio —la fecha, y el kilometraje si aplica— para que el sistema sepa desde dónde contar.
- Guarde.
Campos
| Campo | Qué se pone |
|---|---|
| Equipo / Vehículo | A qué se le va a hacer el mantenimiento. |
| Tipo de servicio | El nombre con el que el taller lo reconoce. |
| Intervalo (km) | Cada cuántos kilómetros. Solo aplica si el objeto lleva kilometraje. |
| Intervalo (meses) | Cada cuántos meses. Sirve para lo que se degrada con el tiempo aunque no se use. |
| Fecha último servicio | Desde cuándo cuenta. Sin esto el plan no sabe cuándo vence. |
| Estado | Activo o inactivo. Un plan que ya no aplica se inactiva. |
Cosas para tener en cuenta
- Con los dos intervalos llenos, manda el que se cumpla primero. Un aceite cada 5.000 km o cada 3 meses vence a los 3 meses si el vehículo casi no rodó, y eso es lo correcto.
- Un plan sin fecha de último servicio no avisa nunca. Es el olvido más común: queda creado pero no aparece en Próximos Servicios porque no tiene desde cuándo contar.
- El intervalo por kilómetros necesita que el kilometraje se actualice. Si el vehículo entra y nadie registra el km, el plan sigue calculando con el dato viejo.
- Un plan por sí solo no crea la orden de trabajo: avisa. La orden se crea cuando el cliente trae el vehículo.